杭州余杭杭石交通能源有限責任公司良渚加油站（以下簡稱良渚加油站）是中國石化銷售有限公司浙江杭州石油分公司下屬聯營加油站，成立于2001年12月20日，位于杭州余杭區良渚街道新圩104國道邊，法定代表人：陸文耿，主要從事柴油、汽油零售業務。

良渚加油站加油罩棚下設有3排6座加油島和6臺自吸式電腦稅控雙槍加油機（已設加油油氣回收系統），其中2臺為自助加油機。埋地罐區有30m3汽油罐4臺、30m3柴油罐 2臺，油罐總容量為180m3，折合油罐總容積為150m3（柴油罐折半計入）。根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》 GB50156 -2012（2014年版）的等級劃分，該加油站屬于二級加油站。

良渚加油站根據杭州市人民政府辦公廳《關于推進加油站地下油罐更新有關工作的會議備忘錄》和<關于印發《余杭區加油站地下油罐更新改造工作方案》的通知>（余“五水共治”指辦〔2017〕125號）的要求，從自身安全經營條件及對周邊環境安全性影響考慮，擬對埋地油罐區進行改造。

杭州余杭杭石交通能源有限責任公司良渚加油站改造項目已在余杭區發改局進行了項目備案賦碼登記，項目代碼：2018-330110-52-03-012320-000，備案日期：2018年3月5號。并已委托浙江圣泰安全技術有限公司和浙江美陽國際工程設計有限公司分別編制了項目《安全評價意見書》和《安全工藝技術意見書》。項目主要改造內容為：將埋地油罐由南北向布置改為靠近北側圍墻成東西向布置，汽油罐布置在罐區西側，東側為2臺柴油罐，并制作防滲池，每兩只油罐放置于一座罐池內。通氣管管口移至改造后的罐區中間，卸油口移至東面靠近圍墻處布置，在卸油臺南側設置隔油池。加油機采用潛泵式供油，重新設置工藝管線（包括油氣回收系統）及站內工藝電氣線路。

2018年3月20日，余杭區安全生產監督管理局組織專家組在臨平對杭州余杭杭石交通能源有限責任公司良渚加油站改造項目進行了安全條件和安全設施設計審查，項目已取得杭州市安全生產監督管理具核發的安全條件審查意見書（杭安監危化項目立批字〔2018〕040號）和杭州市余杭區安全生產監督管理局核發的安全設施設計安全許可意見書（余安監危化項目設批字〔2018〕4號）。

良渚加油在后續改造施工過程中，發現埋地罐區下方地質不適宜進行防滲罐池的施工，從而對項目原有改造方案作出調整，本次調整后主要改造內容為：

1、保持原有罐區位置不變，制作防滲池，每兩臺油罐放置于一座罐池內，改為車道罐。

2、通氣管管口移至罐區與站房之間，并靠近北側圍墻布置，卸油口移至站區東面靠近圍墻處布置，在卸油臺南側設置隔油池。

3、加油機采用潛泵式供油，重新設置工藝管線（包括油氣回收系統）及站內工藝電氣線路。

良渚加油站改造前后，汽柴油罐容積和油品均保持不變，改造后埋地油罐區設置4臺30m3埋地臥式鋼制汽油罐，2臺30m3埋地臥式鋼制柴油罐，折合油罐總容積為150m3（柴油罐折半計入），仍屬于二級加油站。

為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，指導企業提高安全管理水平，實現經濟效益和社會效益的同步增長，同時也為政府相關部門的安全監察提供基礎資料，依據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品建設項目安全監督管理辦法》（國家安監總局令第45號，安監總局79號令修正）的要求，浙江圣泰安全技術有限公司受杭州余杭杭石交通能源有限責任公司的委托，對良渚加油站改造項目進行設立安全評價，并出具安全評價意見書。

評價項目組成員通過資料準備，收集了相關法律法規、標準規范要求，辨識分析了建設項目可能存在的危險、有害因素，預測了項目潛在的危險、有害因素的種類和程度，采用危險程度分析、安全檢查表等評價方法對建設項目可行性、安全條件符合性評價，據此提出了相應的安全對策措施及建議，并依據《安全評價通則》（AQ8001-2007）和《安全預評價導則》（AQ8002-2007）的要求，重新編制了《杭州余杭杭石交通能源有限責任公司良渚加油站改造項目安全評價意見書》，報告編號：2017-2017-H-31號。

在本次評價過程中